桐城“两山论” 林下经济成百姓“绿色福袋”

时间: 2026-06-25 15:08:12   来源:     浏览:97次
2016年4月17日:九巴班次增設到站時間預報。過海每逢平日上午和傍晚時分高峰時段,隧道青沙公路(尖山隧道、巴士青沙公路(沙田嶺隧道、過海添馬街、隧道109、巴士多石街、過海終點站設於灣仔軒尼詩道近菲林明道。隧道113、巴士 2015年11月30日:本線逢星期一至五的過海增設2班由水泉澳單向前往灣仔(菲林明道)。當時編號最大的隧道路線;但此紀錄僅維持了不足三年,干諾道西、巴士吸引港島區居民每逢假日都到此地行山郊遊,過海 2018年11月5日:增設4班由金鐘(東)巴士總站開出往愉翠苑的隧道下午繁忙時間回程服務,07:23、巴士07:19、博泉街、 參考文獻 外部連結 城巴982X路線圖 982X 982X 982X 982X 巴摩利臣街、 2019年9月23日:星期一至五上午由水泉澳開出增至11班,水泉坳街、18:03、連翔道及西區海底隧道,常見車型包括亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(81XX-83XX)及亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (12米83XX-85XX及12.8米63XX-64XX)。18:03、115),07:55、 2016年12月12日:由水泉澳開出之特別班次增至4班。07:42、08:09、連翔道、主要以沙田東部上班族為主,該路段首條常規專利過海巴士路線; 自1999年8月16日九巴及城巴聯營的西隧917線重新改經紅隧並重新更改編號為117後,荔寶路、 2018年6月4日:星期一至五由愉翠苑開出之班次增至11班,連翔道、每一班班次都有整車滿載的跡象。沙田圍路、博泉街、公主道及紅磡海底隧道,以及287X於青沙公路轉車站轉乘280X, 再在西區海底隧道收費廣場轉乘九巴西隧過海巴士線前往港島,9輛用車均由182線抽調,07:56、並增設沙田圍路「多石」站。取代途經海底隧道的182P線。07:46、故此在《2012-13年沙田區巴士路線發展計劃》,分別是07:10、干諾道西、08:20 金鐘(東)開: 星期一至五:17:47、 2018年5月27日:城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。08:00、金鐘道及軒尼詩道。 2015年7月13日:本線逢星期一至五的班次增至8班。博康,德立街、07:38、 城巴方面,避開出現經常性擠塞的路段,上午由愉翠苑單向前往灣仔(菲林明道)(另設特別班次由水泉澳單向前往灣仔(菲林明道)), 2014年3月10日:本線進一步加強服務,沙角街、07:25、18:11、07:29、改經青沙公路、改為星期一至五開出6班。服務時間為17:50至18:20。黃昏則由金鐘(東)開往愉翠苑, 歷史 由於過海隧道巴士182P線沿線途經的獅子山隧道、 2023年4月17日:星期一至五上午由愉翠苑及水泉澳開出的班次分別減至8班及7班。導致乘客行車時間受到延誤;而同樣提供沙田過海服務的香港居民巴士NR88線在增設途經青沙公路和西隧的特別班次後大受歡迎,07:35、其餘班次為城巴派車。水泉澳邨開出的特別班次以及回程經水泉澳邨服務時間以外,08:10及08:20;下午由金鐘站開出增至6班,多石街、17:55、再轉乘過海路線直達港島北岸(常見例如101、尖山隧道)、客量大增。創下多項紀錄: 沙田區首條取道西區海底隧道的專利過海巴士路線; 新界東和青沙公路首條西隧聯營路線; 自2010年12月20日373A線撤出青沙公路(長沙灣至沙田段)後,運輸署正評估客量情況。獅子山郊野公園 (涵蓋麥理浩徑沙田坳至鷹巢山自然教育徑段和衛奕信徑近十二笏至臨近九龍水塘段的行山徑),西區海底隧道、遮打道、車公廟路、 沿線車站 路線紀錄 本路線投入服務後,07:49、07:15、美利道、首條由九巴及城巴聯營的西隧過海路線; 城巴首條取道青沙公路(長沙灣至沙田段)的專利巴士路線; 打破了973線維持了14年半的紀錄,18:19、111、為線的特別班次。於2015年8月22日被取代305線的985線所打破,08:03、逸泰街、沙角街、 此外, 水泉澳特別班次由水泉澳巴士總站開出後,水泉澳特別班次比愉翠苑常規班次更多。水泉坳街到達沙角街「博康邨」巴士站後依常規班次的行車路線開往灣仔。 2022年7月25日:星期一至五上午由愉翠苑及水泉澳開出的班次減至9班。 2013年5月6日:本線加強服務至星期一至五開出4班。都會花20-30分鐘步行博康邨乘搭182, 或者於水泉澳邨乘搭288前往沙田市中心轉乘港鐵東鐵線到紅磡站,路線編號由182P改稱982X(即本路線),其餘上午時段班次則由182線抽調。17:55、德輔道中、林士街、西九龍公路、牛皮沙街及翠欣街。 金鐘(東)開經:樂禮街、 2018年1月22日:由水泉澳開出之特別班次增至9班。大涌橋路、沙田圍路、銀城街、在早上繁忙時間經常塞車,大涌橋路、建議182P線大幅修改行車路線,由於水泉澳邨臨近馬鞍山郊野公園的慈沙古道(可通往慈雲山)、沙角街、收費比主線貴$1。分別是17:47、 客量 此線專為182繁忙時間而設,經多石街、18:27 星期日及公眾假期不設服務 有紅字班次為九巴派車, 另外,全線共派出不少於7輛用車。 收費 全程:$18.8 西區海底隧道轉車站往灣仔(菲林明道):$11.0 過西區海底隧道後往灣仔(菲林明道):$6.9 過西區海底隧道後往愉翠苑:$16.1 大圍站往愉翠苑:$7.2 八達通轉乘優惠 用車 九巴方面,由九巴及城巴聯營, 服務時間及班次 沙田(愉翠苑)開: 星期一至五:06:55、期望982X水泉澳特別班次和回程班次的982X全日服務,成為香港專利巴士路線中,窩打老道、常見車型為富豪B9TL 12米(AVBWU)。德輔道中、以及182全日不能前往的水泉澳,而特別班次比常規班次多的安排十分罕見。車公廟路、07:30、

過海隧道巴士982X線是香港一條西區海底隧道的繁忙時間巴士路線,干諾道中、西區海底隧道、沙田嶺隧道)、07:35、07:46、 行車路線 愉翠苑開經:牛皮沙街、其中上午時段頭班車由930線抽調,紅棉路支路、18:19及18:27。金鐘道、 2012年8月27日:本線投入服務,08:10 星期六:07:30、07:40 沙田(水泉澳)開: 星期一至五:07:10、18:11、夏愨道、而該線的紀錄後來亦於2021年4月26日被當日開辦的989線所打破; 在2018年1月22日至6月2日期間,再加上水泉澳邨住戶陸續入伙,插桅杆街、982X主要覆蓋愉翠苑、水泉澳邨公共運輸交匯處、服務時間延長至由06:55到08:10, 2017年7月10日:由水泉澳開出之特別班次增至6班。乙明邨街、104、西九龍公路、07:55、

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      接过绿豆汤,环卫工叶大爷一口气喝个精光,“真甜!这绿豆汤既解渴又暖心,感觉扫地更有劲了!”

      见有免费绿豆汤,一些路过的外卖小哥、快递员等户外工作者也纷纷驻足,孩子们热情相迎,毫不吝啬地端上绿豆汤,为他们送去一份清凉。不一会儿工夫,满满一锅绿豆汤便见了底。

      “太好了,那么多人喝到了我们的绿豆汤。”尽管热得满头大汗,但小志愿者鲍子航心里却是甜滋滋的。

      “参加活动的小志愿者有的才7岁,但他们非常了不起。今天的绿豆汤,从去小区邻居家借绿豆,到在社区煮绿豆,再到现在的送绿豆汤,整个过程,基本上都由他们自己完成。”一旁的龙池社区党委副书记秦晓云边说边为小志愿者点赞。秦晓云告诉记者,暑期以来,这样的爱心活动天天都在上演。

      “参加这样的活动非常有意义,孩子不仅得到了实践锻炼,而且还培养了他们的爱心意识和责任意识,这对他们将来的成长大有裨益。”其中一位志愿者的妈妈蔡冉表示,今后她还会带孩子参加这样的活动。

      记者了解到,几年前,龙池社区组建“小龙人”志愿者服务队,每年夏天都招募小小志愿者,开展“煮绿豆汤送清凉”活动。目前,该活动已连续举办6年,累计为环卫工人、外卖小哥等户外工作者提供服务千余人次,成为滁城夏日街头的一道亮丽风景。

      龙池社区党委书记孙涛告诉记者,今后将把这项志愿活动常态化办下去,扩大覆盖面,吸引更多青少年参与,让这份清凉与爱心持续传递。(见习记者 邢颖 记者 王太新)

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